Монета на честь 100-річчя імперської трансантарктичної експедиції

Монетний двір Побджой (Великобританія) для Британської Антарктичної території виготовив монету на честь 100-річчя імперської трансантарктичної експедиції.

Імперська трансантарктична експедиція 1914-1917 рр. (англ. – Imperial Trans-Antarctic Expedition) – друга експедиція, здійснена з метою перетину Антарктичного материка. Командував нею сер Ернест Шеклтон.

Експедиція не досягла поставленої мети, проте в історії залишилася як приклад професіоналізму і витривалості полярників, які зуміли вижити в екстремальних умовах.

Монета, номінал якої 2 фунта стерлінгів, виготовлена ​​в двох варіантах – з срібла 925-ї проби якістю «Proof» та з мідно-нікелевого сплаву якістю «анциркулейтед». Маса монет –28,28 г, діаметр – 38,60 мм. Тираж срібної монети – 10 000 штук, мідно-нікелевої – 50000 штук.

На аверсі монети «100-річчя імперської трансантарктичної експедиції» викарбовано портрет Її Величності королеви Великобританії Єлизавети II роботи Ієна Ренк-Бродлі (Ian Rank-Broadley FRBS). Уздовж краю монети викарбовано напис – «BRITISH ANTARCTIC TERRITORY 2015».

На реверсі пам'ятної монети ліворуч показано портрет Ернеста Шеклтона. Справа зображений затиснутий льодами корабель «Ендьюранс», півколом написано – «CENTENARY OF THE IMPERIAL TRANS-ANTARCTIC EXPEDITION». Також праворуч розташований знак монетного двору - «РМ». На монеті вказаний номінал - «₤ 2».

Ендьюранс – один з двох кораблів, які взяли участь у імперській трансантарктичній експедиції.

21 лютого 1915 року «Ендьюранс» виявився в найпівденнішій точці свого шляху – 76°58' пд.ш., потім почав дрейфувати на північ. Вже в квітні почалися зрушення льоду.

Розбитий «Ендьюранс» в льодах

30 вересня «Ендьюранс» переніс найтяжкі льодові стиснення за весь час експедиції. 24 жовтня сильний напір льоду зі штирбортом привів до руйнування дерев'яної конструкції і утворення пробоїни. На лід були вивантажені припаси і три шлюпки. Три доби команда боролася за життя корабля, відкачуючи з трюмів воду при -27° C і намагаючись підвести пластир. 27 жовтня Шеклтон розпорядився почати евакуацію на лід. Судно перебувало в точці 69°05' пд.ш., 51° 30' з.д. Уламки трималися на плаву ще кілька тижнів, що дозволило витягти безліч залишених речей.

За матеріалами: gold10.ru  та  ru.wikipedia.org